Explication de l'emballage des roulements

L'emballage des roulements est divisé en emballage intérieur et emballage extérieur
Une fois le roulement fabriqué et inspecté comme qualifié, il est nettoyé et traité contre la rouille avant d'être placé dans l'emballage intérieur pour atteindre les objectifs d'étanchéité, de résistance à l'humidité, à la poussière, aux chocs, de maintenir la qualité et la précision du roulement et de faciliter utilisation et vente.
L'emballage intérieur des roulements est divisé en trois catégories selon la période de protection contre la rouille :
① Emballage court de prévention de la rouille : la période de prévention de la rouille est de 3-6 mois, adaptée aux roulements expédiés en grandes quantités au même client et pouvant être utilisés dans un court laps de temps. D'un commun accord, un emballage simple est adopté pour plus de commodité d'utilisation.
② Emballage général de prévention de la rouille : la période de prévention de la rouille est d'un an, adaptée aux roulements à usage général.
③ Emballage antirouille long : avec une période antirouille de deux ans, adapté aux roulements spéciaux et de précision.
Les matériaux d'emballage intérieur des roulements comprennent des cylindres en plastique polyéthylène (boîtes), du papier kraft, du papier composite polyéthylène ordinaire et froissé, des boîtes en papier, des films plastiques en polyéthylène ou en polyéthylène, des ceintures de fixation tissées en nylon ou en plastique, des ceintures en plastique imperméables à haute résistance, des sacs en lin, etc. Les matériaux ci-dessus doivent garantir que leur test de résistance à la corrosion est qualifié.